Sonuna kadar...

7 Haziran 1981. Günlerden pazar saat

11.45. Yer, İsrail’in Elat kenti yakınlarındaki Etzion askeri hava üssündeki brifing salonu. İçeride 14 savaş pilotu var. Biri hariç hepsi evli. Çoğunun çocukları da var.  Bekar olan pilot daha çok genç. Henüz savaş tecrübesi yok. Ama o İsrail’in yetiştirdiği en büyük savaş pilotlarından birisi. Henüz 25 yaşında. İlan Ramon. Top- Gun pilotu İlan Ramon...

Sevgili Kardeşlerim, yeğenlerim ve dostlarım...

Aşağıdaki satırlarda detaylarını okuyacağınız  OPERA operasyonu bir filmden yada romandan alınmamıştır. Aynen yaşanmıştır.  

Devam ediyorum...

Salona İsrail Genel Kurmay Başkanı Korgeneral Raful Eitan girer. Brifingi bizzat general verir. Operasyonun ismini  “OPERA OPERASYONU”  olarak açıklar. Hedef OSİRAC’tır.  Irak nükleer santrali. İsrail’e 1100 km. uzaklıkta. Bu santrali Fransızlar inşa etmekteydi. Irak ilk olarak 1963 yılında SSCB’den deneme için bir reaktör almıştı. Bu santral eğitim amaçlıydı. Irak’ın  ise daha başka hedefleri vardı. Daha büyük bir santral istiyorlardı.  1976 yılında Fransızlar,  40 Megawatt gücündeki bir santrali Irak’ta kurmayı kabul ettiler. Osiris adındaki MTR tipi rekatöre Osiris ve Irak kelimelerini birleştirerek OSİRAK adı verildi. Reaktör Bağdat’ın 20 km güneydoğusunda Tuveythe’de konuşlandırıldı.

1979 yılına gelindiğinde İsrail Haber alma teşkilatı Mossad,  Başbakan Menahem Begin’e Irak’ın bu reaktörde atom bombası yapmak üzere olduğuna dair rapor verdi. Begin, İsrail genel kurmayına derhal bir saldırı planlamaya başlamasını emretti.

Genel Kurmay çalışmaya başlar. Saldırıda F-16 lar kullanılacaktı. Ancak uçakların yükleri çok ağırdı.   Radarlara yakalanmamak için en fazla 9 ile 20 metre yükseklikten uçmalı ve yerleşim yerlerinden uzakta bir rotada seyretmeleri gerekli idi.

Bu uçakların maksimum kapasitelerini bile zorlamaktaydı.

1000 kg.lık bombaların kullanılmasına karar verilmişti. Zaman tapaları ayarlanmış olan bombaların en üst noktada hasar vermesi bekleniyordu. İsrail Genel Kurmayı 6 adet bombanın hedefi bulması halinde reaktörün tamamen havaya uçacağını hesap etmişti. Saldırıya 8 adet F-16 bombardıman uçağı katılacaktı ve her uçakta 2 bomba vardı. 

F-16 ları korumak için ekibe   6 adet F-15 avcı uçağı ilave edildi. Uçaklar Ürdün, Suudi Arabistan  ve Irak üzerinde uçacaklardı.

Saldırı günü 7 haziran olarak belirlenir. Çünkü reaktörün inşası tamamlanmıştır. Sıra artık yakıt yüklemeye gelmiştir. Saldırının radyoaktif bir serpintiye sebep olmaması için yakıt yüklenmeden yapılması gerekiyordu.  Pazar günü olması nedeni ile sivil Fransız mühendisler reaktörde olmayacakları da hesap edilmişti.

Uçaklar öğleden sonra  15.55 de 15 saniye ara ile kalkışa başlar. Önde Yarbay Ze’ev Raz komutasında  F-16 filoları vardı.  4 erli kol halinde  8 ağır bombardıman uçağı.  Ramon İlan’ın uçağı en arkada idi. Koruma görevi yapacak olan  6 adet   F-15 avcı uçağı  3 erli kol halinde bombardıman uçaklarının  hemen arkasından havalandılar.

Ancak inanılmaz bir aksilik olur. Uçaklar Akabe körfezi üzerinden geçerken  o sırada tatil için orada  bulunan Ürdün Kralı Hüseyin uçakları duyar, görür ve tespit eder. Derhal  Irak makamlarını uyarmak ister. Fakat teknik aksilikler yüzünden amacına ulaşamaz. Zaten zaman geçmiş uçaklar hedeflerine varmışlardır.

Saat 17.35 de saldırı başlar. Osirac’ın dev huni şeklindeki bacaları pilotların görüş alanına girmiştir.  F-16 lar aniden yükselip plana uygun olarak bombalarını bırakırlar. 16 bombanın 14 ü tam isabet kaydeder. Osirak yok olur. Bu sırada daireler çizerek koruma yapan avcı uçakları ile birlikte geri dönüş yoluna geçerler. Bütün saldırı 1 dakika 20 saniye sürmüştür. Uçaklar sıfır zaiyiatla  üslerine geri döner.

Saddam çılgına döner. Tesislerin hava savunma komutanı olan Albay Fahri Hüseyin Cabbar’ı idam ettirir.

Bütün Dünya olayı şaşkınlıkla öğrenir. İsrail 1100 km. uzaklıkta düşman topraklarında bir hedefi 1 dakika 20 saniyede yok etmiştir. Askeri uzmanlar operasyonu “cerrahi titizlikle” diye yorumlarlar. O güne kadar Opera operasyonunun dünyada bir benzeri yoktur.

Ramon İlan daha sonraki yıllarda 1973 Arap İsrail (Yom Kippur) ve 1982 Lübnan savaşına katılır, albay rütbesi alır ve   İsrail’in yetiştirdiği ilk astronot olur. 2003 yılında  Colombia mekiği ile uzaya gider. Fakat dönüşte 1 Şubat 2003 de, inişe 16 dakika kala mekik infilak eder. Ramon İlan tüm mekik personeli ile hayatını kaybeder. Ramon İlan evli ve 4 çocuk babası idi. Ölümü İsrail'de çok büyük üzüntüye neden olur. 

ABD’nin Irak’ı işgal ettiği Çöl Fırtınası operasyonu sırasında başkan Bush, Ramon’un ailesini ziyaret eder. Ve çocuklarına “babanız harika bir iş çıkarmıştı. O işi bitirmeye geldim” der. Ramon’un büyük oğlu Asaf cevaben “babamın ayak izlerinden yürüyeceğim” der ve bunu gerçekleştirir.

Asaf babası gibi F-16 Top-Gun pilotu olur. Bir keresinde ciddi bir kaza atlatır ve  kurtulur. Fakat ikincisinde kader onu babasının yanına gönderir. 2009 yılında  Hebron yakınlarında F-16 sı ile  dağa çakılır. Asaf sözünü tutmuş ve sonuna kadar babasının ayak izlerinden yürümüştür.

Bu hafta da bu kadar sevgili kardeşlerim yeğenlerim ve dostlarım.

Hoşça kalın, sevgiyle kalın

Aaron baruh   (Ankaralı)

Bu yazıyı Siyah Gri Beyaz derginin 26.04.2005 tarihli sayısında yayınlanan
Sayın Arda Mevlutoğlu'nun yazısından faydalanarak yazdım.
Teşekkürlerimi sunuyorum.
Ayrıca Vikirpedi ansiklopedisinden de faydalandım.
Bilgilerinize...